Afin de donner toute sa place au vélo parmi les différents modes de transport, le SPW Mobilité entend investir massivement sur le réseau cyclable structurant. Et c'est notamment en consultant les principaux intéressés que la Wallonie veut mener ce projet à bien.
Multiplier par cinq l'usage du vélo et diminuer celui de la voiture de 23% dans les déplacements quotidiens entre 2017 et 2030. Voilà l'objectif ambitieux annoncé par la Wallonie.
Favoriser l'utilisation du vélo requiert un réseau adapté. Et si la Wallonie accuse un retard important sur la Flandre, la Région entend bien inverser la vapeur. Il suffit de consulter la carte du réseau des cyclostrades du pays pour se rendre compte du fossé entre les deux régions, de même qu'avec Bruxelles. Ce n'est qu'en 2023 que la première portion d'une cyclostrade a été mise en service, le long du Domaine Solvay à La Hulpe. D'autres encore sont en cours de chantier, comme celle qui reliera Wavre à Louvain-la-Neuve, le long de la N4.
Ces voies principales constituent "l'épine dorsale du réseau", comme les surnomme le SPW. Un réseau complété par de plus petites artères, des "liaisons cyclables supra-locales". Comprenez par là des pistes cyclables dédiées à l'usage exclusif du vélo.
Que souhaitent véritablement les cyclistes ?
Pour parvenir à ses objectifs, la Wallonie tend l'oreille vers les usagers du vélo. Un travail entamé à l'échelle du Brabant wallon, avant de s'étendre à la Wallonie entière. Trois ateliers citoyens se sont d'ores et déjà tenus en présentiel durant les mois de mai et juin. Objectif : écouter les doléances et recommandations de ceux qui empruntent quotidiennement la route en deux-roues.
La consultation populaire se poursuit désormais sous forme de plateforme web avec une carte interactive. Une esquisse du réseau cyclable structurant y est disponible pour l'ensemble du territoire du Brabant wallon.
Image
Le citoyen est invité à rendre son avis sur les différentes liaisons cyclables ainsi que fournir une liste de cinq voies prioritaires à ses yeux. La Région se servira des avis récoltés pour orienter la mise en œuvre du projet de réseau cyclable structurant pour l'ensemble du Brabant wallon, en concertation avec la Province, les communes et les acteurs locaux. La consultation est ouverte à toutes et tous jusqu'au 15 août 2024. Pour y participer, rendez-vous sur cette page.
Sur le même sujet
Recommandations
Image
29 jeunes talents sportifs du Brabant wallon récompensés par la Province
Ce lundi 12 janvier, la province du Brabant wallon a annoncé à 29 jeunes talents sportifs issus du Brabant wallon qu'une bourse leur serait accordée. Une aide de 500 à 2000 euros qui doit permettre d'aider ces jeunes à s'illustrer au haut niveau.
Image
Accord UE-Mercosur : les agriculteurs bloquent l'échangeur entre Haut-Ittre et le Ring de Bruxelles
À l'aide de leurs tracteurs, des agriculteurs ont bloqué différents axes routiers wallons. Ils dénoncent l'accord de libre-échange entre l'Union européenne et les pays du Mercosur, inquiets d’une concurrence qu'ils jugent déloyale.
Image
Chantier sur l’E19 à Nivelles : la réouverture de la bretelle sud reportée au 2e trimestre 2026
Un nouveau calendrier pour le chantier en cours sur l’E19/A7 à hauteur de Nivelles a été communiqué. La réouverture de la bretelle d’accès n°19 "Nivelles sud" vers Mons, auparavant prévue pour décembre 2025, est reportée au deuxième trimestre 2026.
Image
Intempéries : le TEC adapte son réseau pour garantir la sécurité des voyageurs
Face à la neige et au verglas, le TEC a activé son plan intempéries pour garantir la sécurité sur son réseau. Contrôleurs, dispatching et direction sont mobilisés dès l’aube pour adapter les lignes et informer les voyageurs en temps réel.
Image
Rétro 2025 : en mai, nous avons suivi ce qui vous plaît !
En mai, faites ce qu’il vous plaît… et vous avez été nombreux à nous plaire ! Entre exploits sportifs, moments historiques, initiatives solidaires et culture en mouvement, le Brabant wallon a vécu un mois de mai intense et enthousiasmant.
