Florival : six ans de travaux pour une gare transformée

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À Grez-Doiceau, la gare de Florival a été entièrement modernisée après six ans de chantier mené par SNCB et Infrabel. Accessibilité, sécurité et confort ont été renforcés.

Après six années de chantier, la gare de Florival, située à Grez-Doiceau, affiche un nouveau visage. La SNCB et Infrabel ont officiellement présenté la fin de cette modernisation, qui représente un investissement de trois millions d’euros.

Chaque semaine, plus de 600 trains de voyageurs marquent l’arrêt dans cette gare de la ligne 139 reliant Ottignies à Louvain. Une centaine de trains de marchandises transitent également par cet axe ferroviaire.

Une gare plus accessible et plus confortable

Les deux quais ont été rehaussés et allongés afin de faciliter la montée à bord des trains. De nouveaux accès ont aussi été aménagés avec des rampes à pente douce pour les personnes à mobilité réduite.

La gare dispose désormais d’éclairages LED, de nouveaux bancs, d’auvents, d’une signalétique modernisée et de dalles podotactiles destinées aux personnes malvoyantes. Un abri pour vélos complète également les installations. "Aujourd’hui, c’est une gare qui correspond au nouveau standard des gares de la SNCB : accessible à tous et confortable", explique Vincent Bayer, porte-parole de la SNCB.

Un passage à niveau remplacé par un tunnel

L’un des objectifs principaux du chantier concernait la sécurité. Jusqu’ici, les voyageurs devaient traverser les voies via un passage à niveau piéton pour rejoindre l’autre quai.

Ce dispositif, également utilisé par des promeneurs et randonneurs, a été supprimé et remplacé par un couloir sous voies de quinze mètres. "La gare est en courbe ici, donc avec peu de visibilité pour les conducteurs de train. Il fallait supprimer ce passage à niveau", souligne le porte-parole d'Infrabel, Frédéric Sacré.

D’autres projets déjà annoncés

La modernisation de Florival ne marque pas la fin des investissements ferroviaires dans la commune. À Nethen, deux passages à niveau devraient être supprimés à partir de mi-2027. Une alternative sécurisée sera créée pour traverser les voies.

Le bourgmestre a également indiqué que des discussions sont en cours pour augmenter l’offre de stationnement autour de la gare, afin de répondre à la fréquentation croissante du site.

Autre sujet sensible pour les habitants : l’avenir des haltes ferroviaires locales. Le bourgmestre, Paul Vandeleene, s’est voulu rassurant. "Les quatre gares de Grez-Doiceau restent bien en fonctionnement."

Avec cette rénovation, Florival espère désormais attirer davantage d’usagers tout en offrant un cadre plus sûr et plus confortable aux navetteurs du quotidien.


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