Infrabel poursuit cet été le renouvellement de la ligne à grande vitesse entre Bruxelles et Paris. Entre Tubize et Rebecq, un impressionnant train-usine de 700 mètres permet de remplacer prs de 200 mètres de voie par heure.
Cet été, le Brabant wallon accueille un chantier ferroviaire hors norme. Infrabel renouvelle un peu plus de 19 kilomètres de la ligne à grande vitesse entre Bruxelles et la frontière française, notamment sur les territoires de Tubize et Rebecq. Cette ligne, mise en service en 1997, est aujourd’hui la plus ancienne ligne à grande vitesse du du pays.
Pour réaliser ces travaux, Infrabel fait appel à un train-usine venu d’Autriche, long d’environ 700 mètres. Son rôle : enlever les anciens rails et les traverses, récupérer et tamiser le ballast, puis remettre en place les nouvelles traverses et les nouveaux rails.
"Ce train permet d’obtenir des rendements beaucoup plus importants. Il renouvelle environ 180 à 190 mètres de voie par heure", explique Adrien Constant, l’ingénieur en chef présent sur le chantier. L’objectif est ambitieux : renouveler 19,25 kilomètres de voies durant les 18 jours de coupure de la ligne.
Des travaux prévus jusqu'en 2035
Ces travaux sont devenus nécessaires après près de trente ans d’exploitation. La ligne accueille environ une centaine de trains par jour, certains circulant jusqu’à 300 km/h. "Qui dit grande vitesse dit des forces très importantes qui sont exercées, et on doit absolument garder une infrastructure au top", souligne Frédéric Sacré, porte-parole d’Infrabel.
Pendant le chantier, les trains à grande vitesse doivent emprunter le réseau classique, ce qui rallonge les trajets d’environ quinze minutes. Infrabel prévoit toutefois une remise en service complète de la portion concernée le 24 août.
Le renouvellement de la ligne se poursuivra chaque été jusqu’en 2035, pour un budget total de plus de 300 millions d’euros. Et si tout se passe comme prévu, les voyageurs ne devraient presque rien remarquer une fois les travaux terminés. "Toute la magie d’un chantier comme celui-là, c’est qu’en fait on ne doit pas voir de différence", résume Infrabel. L’objectif est avant tout de continuer à faire circuler les trains à grande vitesse dans les meilleures conditions.
Sur le même sujet
Recommandations
Image
Premier échangeur en diamant de Wallonie : retour sur un chantier colossal de trois ans
La Wallonie possède désormais sont premier échangeur en diamant. Après trois années de travaux, ce chantier d’aménagement du carrefour N4-N25-E411/A4 de Mont-Saint-Guibert touche à sa fin. On vous propose un petit regard dans le rétroviseur.
Image
Genappe: un chantier qui accentue le trafic de transit à Bousval
Le SPW mobilité réalise depuis le début de la semaine des travaux de réhabilitation sur la RN237 à hauteur de Bousval, dans la commune de Genappe. Un chantier qui accentue le trafic de transit dénoncé par les habitants du quartier du Bois de la Motte.
Image
SNCB : Davantage de trains pour le Brabant wallon
La SNCB s'apprête à déployer son plan de transport 2026-2029. Pour le Brabant wallon, vous aurez une mise à 4 voies du RER entre Bruxelles et Ottignies, des liaisons renforcées vers Louvain-la-Neuve et l'ouverture d'une nouvelle gare à Braine-l'Alleud.
Image
Braine-le-Château : l'école Les Marronniers se modernise
Après plus de dix ans de démarches, l’école Les Marronniers dispose désormais d’un nouveau bâtiment. Quatre classes plus spacieuses ont été créées. L'école en a profiter pour rénover une partie de ses installations techniques et repenser certains espaces.
Image
Incendie à Tubize : qui paiera la facture ?
Après l’incendie de la rue de Bruxelles à Tubize, la commune a engagé près d’un million d’euros afin de sécuriser le site amianté. Elle veut aujourd’hui récupérer cette somme et réclame une évolution de la loi sur les assurances des bâtiments commerciaux.
Image
Tubize: succès pour la 40ème Journée annuelle des confréries
JAC: trois lettres qui signifient Journée annuelle des confréries gastronomiques. Ce dimanche, on fêtait la 40ème édition de cette journée. L'événement s'est déroulée à Tubize en présence d'une centaine de confréries veues de Wallonie et de Bruxelles.
Image
Tubize : Elite Football, l'ASBL qui propose des stages de perfectionnement aux jeunes footballeurs pendant la trêve
En football, la saison n'a pas encore repris mais des dizaines de jeunes s'activent en coulisses pour rester affûtés sur nos pelouses. A Tubize, Elite Football leur permet de se perfectionner et de s'entrainer pendant la trêve.
